Uma Perua Audi com motor turbo preparado pela Porsche. O trabalho em conjunto entre Audi e Porsche deu origem a mítica RS2, a Perua mais rápida dos anos 90. Apresentada no Salão de Frankfurt de 1993 com uma proposta inédita inspirada no Audi Quattro de 1980. Trazia um motor turbo de 5 cilindros com 315…
Um modelo belíssimo produzido na Alemanha, esse Cabriolet 1939 de maior potência, oferecido com motor M 328 de alta performance com apenas 569 unidades produzidas na época, já nasceu um clássico exclusivo. Motor 6 cilindros em linha de 2.0 litros com cabeçote em alumínio, três carburadores e 80 HP. Essa versão da 327/328 mais potente…
33.000 MILHAS ●8.2 CONVERSÍVEL ●V8 GASOLINA 2P AUTOMÁTICO ●MAIOR MOTOR DA GM ●CÂMBIO AUTOMATIZADO 3 MARCHAS ●CARRO ORIGINAL COMPRADO NOS EUA 🇺🇸 ●INFORMAÇÕES QUE PROVAM QUE O CARRO RODOU EM ●PORTLAND, OREGON EM NOME DE UMA SENHORA ●MATCHING NUMBERS ●PLAQUETA DO CHASSI CITA COR ORIGINAL ●NUNCA RESTAURADO PARTE EXTERNA ●VIDROS ORIGINAIS ●INTERNA RESTAURADA NO PADRÃO…
Eldorado, um dos modelos mais famosos da Marca… o 54 é mais especial ainda, pois a Cadillac introduziu neste ano uma carroceria completamente nova, mais larga, mais baixa e mais longa. Seu motor V8 era impulsionado por 230 HP. Direção hidráulica e novos lavadores de para-brisa. Banco dianteiro elétrico e rodas raiadas. Nosso Cadillac foi…
O IROC-Z era, inicialmente, um pacote opcional para a versão Z28. Ele tinha diversas melhorias técnicas: suspensão mais firme e mais baixa com amortecedores preparados, barras estabilizadoras mais grossas e reforços estruturais na dianteira. Fez tanto sucesso, que a partir de 1988 o IROC-Z tornou-se um modelo de linha, e não mais um pacote opcional….
Criado em 1953, foi o primeiro carro esporte inteiramente americano fabricado por uma empresa americana. Apresentado em New York no dia 17 de janeiro de 1953, surpreendeu o público, era um carro diferente dos padrões americanos, pequeno, baixo, com visual limpo e esportivo. Equipada no início com motor 6 cilindros em linha com 235 polegadas…
A Chevrolet El Camino surgiu em 1959 como resposta ao sucesso da Ford Ranchero, combinando o conforto de um carro de passeio com a versatilidade de uma picape. Diferente das caminhonetes tradicionais, ela usava a plataforma dos modelos full-size da época, trazendo um design marcante e um nível de acabamento superior. A primeira geração foi…