Ano: 2023/2023 Cor: Vermelha Km: 4.000 Câmbio: F1 Dupla Embreagem 8 marchas Combustivel: Híbrido PORTAS: 2 MOTOR: 3.0 V6 Biturbo + Elétrico POTÊNCIA: 830cv MULTIMÍDIA: Sistema de som JBL com Multimídia Touch, Bluetooth, Apple CarPlay BANCOS: tipo Concha em Carbono com couro e Alcântara Nero FREIOS: Brembo de Cerâmica com Pinças Amarelas FARÓIS: Full LED Direcionais RODAS: Forjadas aro 20” BLUETOOTH: sim SENSOR DE ESTACIONAMENTO: Dianteiro e Traseiro SENSOR DE…
●2023/2023 ●2.500KM ●3.0 V6 BITURBO + ELÉTRICO ●830HP ●ROSSO CORSA METALIZZATO ●INTERIOR EM COURO E ALCÂNTARA PRETOS E CUOIO ●LIFT SYSTEM ●ACABAMENTOS INTERNOS EM CARBONO ●FARÓIS FULL LED MATRIX ●CÂMBIO F1 8 MARCHAS DUPLA EMBREAGEM ●FREIOS DE CERÂMICA BREMBO COM PINÇAS NERO ●SISTEMA DE SOM JBL ●RODAS FORJADAS
A Ferrari 308 representa a elegância e a esportividade da engenharia italiana dos anos 80. Equipada com motor V8 de 3.0 litros, injeção eletrônica Bosch K-Jetronic e câmbio manual de 5 marchas, entregava 214 cv e alcançava até 240 km/h. Seu design foi assinado pela Pininfarina, com carroceria targa e linhas marcantes. Apenas 1.743 unidades…
Apresentado no Salão do Automóvel de Genebra em 1969 como sucessor do Dino 206 GT. A designação 246 refere-se a sua cilindrada de 2.4 litros e 6 cilindros do motor. Elogiada por muitos pelas suas qualidades de condução e um design inovador. O nome Dino foi uma homenagem ao filho mais velho de Enzo Ferrari,…
Com uma história de amor entre pai e filho e paixão por Automóveis, que nasceu o Dino 246. Um carro inovador para sua época e com um design único. A produção do Dino 246 GT se estendeu até 1974, depois de 3.569 unidades produzidas, das quais 2.295 eram coupés GT e 1.274 conversíveis GTS. Nenhuma…
Ano: 2023/2024 Cor: Laranja Km: 10.600 Câmbio: Automático de 10 Velocidades Combustível: Gasolina PORTAS: 4 MOTOR: 3.0L V6 Twin-Turbo EcoBoost POTÊNCIA: 397cv MULTIMÍDIA: Sistema de som Bang & Olufsen com tela de 12,4” BANCOS: esportivos inspirados em caças a jato, com detalhes em Laranja FREIOS: a disco com ABS FARÓIS: Full LED com DRL RODAS: aro 17” em Grafite Acetinado BLUETOOTH: sim SENSOR DE ESTACIONAMENTO: Dianteiro e Traseiro SENSOR DE…
Em 1967, mais precisamente no dia 16 de Fevereiro, o primeiro Ford Galaxie 500 saí da linha de montagem, o carro já tinha chamado à atenção do público no final do ano anterior no ”V Salão do Automóvel de São Paulo” e marcou sua época por ser o primeiro automóvel de passeio nacional da Ford….
Uma máquina esportiva que marcou uma era de puro estilo e potência. A Ford talvez não imaginasse que o Maverick se tornaria um clássico instantâneo, conquistando gerações. A carroceria mantém as linhas musculosas e agressivas, agora destacadas por uma pintura personalizada com faixas esportivas e um brilho que valoriza cada detalhe. As rodas de liga…
O Ford Maverick chegou ao Brasil em 1973 para disputar mercado com o Opala, trazendo um visual musculoso inspirado nos clássicos americanos. Esse Maverick recebeu vários upgrades mecânicos. Bloco de Mustang, cabeçotes Edelbrock Performance RPM, coletor de admissão Edelbrock. O comando de válvulas é um Ford Racing roletado, os parafusos são ARP, e há uma…
